مونتاژ دیزل ژنراتور بست
Nov 08, 2017
1.مهره سر سیلندر
هنگام محکم کردن مهره موم هوا آن به گشتاور مشخص شده به تدریج tightened شود باید و سپس با توجه به
اصل اول وسط به دو طرف و عبور از قطر. هنگامی که پیاده سازی سیلندر آن به تدریج باید
شل طبق سفارش تجویز می شوند. اگر مهره سر سیلندر tightened نابرابر و یا نابرابر، آن تغییر شکل مسطح شود
از سر سیلندر. اگر مهرهبیش از حد محکم پیچ، پیچ کشش و تغییر شکل و بدن و موضوع آسیب دیده خواهد شد. اگر مهره است که هنوز به اندازه کافی محکم،
آن را می شود نشت سیلندر، نشت، نشت روغن، دمای بالا گاز در سیلندر نیز واشر سيلندر را سوزاند.
2.مهره چرخ لنگر
اتصال میله پیچ و مهره ساخته شده از فولاد با کیفیت بالا تحمل تاثیر زیادی در محل کار، با پیچ و مهره های معمولی جا شود می تواند.
سفت شدن گشتاور به یکنواخت، tightened دو پیچ اتصال میله به نوبت در چند مرحله و به تدریج به گشتاور مشخص شده،
و در نهایت قفل شده با سیم گالوانیزه. اگر گشتاور گشتاور پیچ اتصال میله خیلی بزرگ است، آن را تغییر شکل پیچ کششی
و یا حتی شکستن مخزن ضربه باعث حادثه; اگر اتصال میله پیچ سفت گشتاور خیلی کوچک است, پد تحمل را افزایش می دهد،
کار تولید سازهای کوبه ای و تاثیر بار و یا حتی اتفاق محور کاشی سوزان و شاتون شکستن حادثه پیچ.
3.پیچ اتصال میله
اتصال میله پیچ و مهره ساخته شده از فولاد با کیفیت بالا تحمل تاثیر زیادی در محل کار، با پیچ و مهره های معمولی جا شود می تواند.
سفت شدن گشتاور به یکنواخت، tightened دو پیچ اتصال میله به نوبت در چند مرحله و به تدریج به گشتاور مشخص شده،
و در نهایت قفل شده با سیم گالوانیزه. اگر گشتاور گشتاور پیچ اتصال میله خیلی بزرگ است، آن را تغییر شکل پیچ کششی
و یا حتی شکستن مخزن ضربه باعث حادثه; اگر اتصال میله پیچ سفت گشتاور خیلی کوچک است, پد تحمل را افزایش می دهد،
کار تولید سازهای کوبه ای و تاثیر بار و یا حتی اتفاق محور کاشی سوزان و شاتون شکستن حادثه پیچ.
4.اصلی تحمل پیچ و مهره
که باید نصب دقت بلبرینگ اصلی، و نه شل اطمینان حاصل شود. پیچ و مهره بلبرینگ اصلی (برای کامل سفت
پشتیبانی از میل لنگ ماشین چهار سیلندر)، بلبرینگ اصلی 5 باید مطابق با اول وسط
بعد از 2، 4، سپس 1, 5جهت استفاده از 2 تا 3 بار طور مساوی به گشتاور مورد نیاز tightened. هر سفت نیز باید بررسی کنید که آیا میل لنگ
چرخش طبیعی است. پیچ اصلی تحمل گشتاور سفت آسیب بیش از حد بزرگ یا خیلی کوچک است و اتصال میله پیچ سفت
گشتاور بیش از حد بزرگ یا خیلی کوچک است، آسیب اساسا همان است.
5.تعادل بلوک پیچ
نصب پیچ تعادل باید به ترتیب به چند مرحله تقسیم و به تدریج به گشتاور مشخص tightened.
وزنه تعادل باید نصب درجا، در غیر این صورت آن تعادل خود را از دست خواهد داد.
6.چوب زیر گهواره صندلی مهره
برای حرکت سوپاپ ماشین دست مهره در این دوره استفاده از تعمیر و نگهداری منظم مرتب چک باید. اگر سست مهره بازوی چوب زیر گهواره
ترخیص کالا از گمرک شیر را افزایش می دهد، باز شیر، نزدیک جلوتر از برنامه، دریچه باز کوتاه مدت زمان تاخیر،
باعث عدم موتور دیزل اگزوز کاهش تمیز، انرژی، افزایش مصرف سوخت نیست.
7.مهره قفل نازل
تزریق پمپ خروجی دریچه تنگ صندلی، بلکه با توجه به مفاد گشتاور نصب. اگر شیر نفت صندلی
پیچ بیش از حد تنگ تنگ، تغییر شکل آستین plunger پیستون بلوک پدیده رخ می دهد در آستین راو سرب
عدم به سایش اولیه پیستون کلاچ، آب بندی کارکرد قدرت; اگر شیر بیرون تنگ صندلیبیش از حد شل می شود
نشت پمپ تزریق سوخت می تواند ایجاد فشار هیدرولیک تاخیر زمانی عرضه سوخت، کاهش عرضه سوخت به طور جدی موثر بر عملکرد موتور.
8.روغن شیر صندلی تنگ
تزریق پمپ خروجی دریچه تنگ صندلی، بلکه با توجه به مفاد گشتاور نصب. اگر شیر نفت صندلی
پیچ بیش از حد تنگ تنگ، تغییر شکل آستین plunger پیستون بلوک پدیده رخ می دهد در آستین را
و منجر به سایش اولیه پیستون کلاچ، آب بندی کارکرد و عدم قدرت; اگر شیر بیرون تنگ به صندلی بیش از حد شل
خواهد شد باعث نشت پمپ تزریق سوخت می تواند نه ایجاد فشار هیدرولیک تاخیر زمانی عرضه سوخت، کاهش عرضه سوخت به طور جدی موثر بر عملکرد موتور.
9.مهره صفحه انژکتور
هنگام مونتاژ سوخت انژکتور نصب بر روی سر سیلندر موتور دیزلی، نه تنها به حذف کک توجه و
خاک دیگر در سوخت انژکتور مجمع نصب صندلی، بلکه برای نصب بشقاب مجمع تزریق سوخت در جهت مخالف.
ضخامت ورق فولاد باید مناسب و حذف می اما همچنین توجه به بشقاب مجمع انژکتور سوخت
مهره اتصال گشتاور. اگر مهره صفحه سفت گشتاور خیلی بزرگ است، انژکتور می شود تغییر شکل بدن منجر به نازل گیر،
موتور دیزلی کار; اگر سفت گشتاور خیلی کوچک است, انژکتور سوخت, منجر به کافی از نشتسیلندر
فشار موتور دیزل شروع مشکل دمای بالا گاز از نازل شسته شوند.
